德國安沃池AVENTIVS氣動產(chǎn)品（安沃池AVENTIVS活塞桿汽缸、安沃池AVENTIVS無桿氣缸、安沃池AVENTIVS旋轉(zhuǎn)氣缸、安沃池AVENTIVS氣缸附件、安沃池AVENTIVS電磁閥、安沃池AVENTIVS氣動閥、安沃池AVENTIVS流量閥、安沃池AVENTIVS節(jié)流閥、安沃池AVENTIVS換向閥、安沃池AVENTIVS壓力閥等）產(chǎn)品簡介安沃池AVENTIVS氣動、液壓產(chǎn)品的專業(yè)性公司；公司備有大量現(xiàn)貨，貨物全部*，質(zhì)量保證，價格實惠！aventics氣缸安沃馳氣動閥華東核心銷售-上海念慈機械,,歡迎來函來電垂詢。索取報價！我們竭誠為您服務(wù)。

安沃馳aventics是為機器和工廠自動化應(yīng)用提供動力的智能氣動技術(shù)的Q球L導(dǎo)者，提供工業(yè)自動化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù)，專注于商用車軌道交通、生命科學(xué)、食品飲料、能源以及船舶等核心行業(yè),，生產(chǎn)氣動閥、氣缸、腳踏閥、方向控制閥、壓力控制閥、電動氣動閥、比例閥、電磁閥、換向閥、氣動接頭、流量控制器、執(zhí)行器、船舶推進控制等。

德國aventics安沃馳氣缸的基本組成和原理：

氣缸的組成 : 缸體，活塞，密封圈，磁環(huán)（有傳感器的氣缸）

德國aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。

失效形式 : 活塞卡死，不動作；氣缸無力，密封圈磨損，漏氣。

機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：

機械接觸式無桿氣缸，其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。

1.缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。

2.端蓋端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3.活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4.活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5.密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6.氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

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AVENTICS 安沃馳電磁閥的“通"和“位"　“通"和“位"是換向閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的換向閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口，不同油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來溝通。

在接到開（關(guān)）閥信號后，驅(qū)動機構(gòu)得電帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動，閥芯轉(zhuǎn)到位后電動執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部自斷電，閥位機械指示指向相應(yīng)的閥位，閥位開關(guān)輸出無源閥位信號。閥芯每轉(zhuǎn)90°，閥功能切換一次。

AVENTICS 安沃馳二位三通電磁閥為雙線圈控制，一個線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥打開，另一個線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥關(guān)閉?？梢蚤L時間保持關(guān)閉或打開狀態(tài)，能使線圈壽命***。在高溫管道中使用。

一進二出：當電磁閥線圈通電時，出介質(zhì)端***路打開，***路關(guān)閉；當電磁閥線圈斷電時，出介質(zhì)端***路關(guān)閉，***路打開；

二進一出：當電磁閥線圈通電時，進介質(zhì)端***路打開，***路關(guān)閉；當電磁閥線圈斷電時，進介質(zhì)端***路關(guān)閉，***路打開；(此內(nèi)閥兩進口端前必需加單向閥)

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